histori of commers in mexico

The economic history of Mexico (a summary from the perspective of risk)
Early in Mexico for export on the export story has its beginnings in Mexico during the Porfirio Diaz (late nineteenth and early twentieth centuries) began to develop certain branches of agriculture production is destined for export, as sisal, sugar cane, snuff and rubber.
The country's industrial development came with the mining and metallurgy was developed after the smelting of silver, copper and lead.

The manufacturing industry was represented by textile companies.

"In early 1910 there were 150 factories in Mexico textiles." (Valencia Rodríguez, 2001).

The 1929 crisis

A very important fact of world economic history and affection for Latin American exports was the 1929 economic crisis.
Produced by trade protectionism hindered exports and a sharp increase in the production of consumer goods, automobiles and buildings.

"The market is saturated and there is a drop in sales, bank debt, the decline and paralysis of industrial activities, unemployment, reduced purchasing and almost complete saturation of the market into a spiral of recession" . (Annual Almanac, 2001).

On October 24, 1929 falls on New York Stock Exchange, which produces:

"Paralysis of exports to the rest of Latin America and the fall in prices of raw materials to the global crisis. To curb the price collapse, thousands of tons of agricultural products are destroyed in the U.S., Europe and Latin America. " (Op. Cit.).

Period Cardenista

After the Great Depression, Mexico is beginning to show important changes during the administration of President Lázaro Cárdenas started Agrarian Reform (1935), was nationalized the oil industry and railways.
We developed a national development project independently abroad.
This structural change leads to government involvement as an active agent of change and development.

Early Model Substitution Industrialization (1940-1955)

During the six years of Avila Camacho (1940-1946). It created the foundation for the industrialization process in Mexico, better known as the "substitution industrialization model" or "Import Substitution Model."
In order to promote industrialization in Mexico, some agencies were created as Sosa Texcoco, SA (1940), the IMSS (1942);
Altos Hornos de Mexico, SA (1942); Cobre de Mexico, SA (1943); Guanos and Fertilizers de Mexico, SA (1943) and also reorganized NAFIN (Nacional Financiera), in order to support the process of industrialization and revitalize the productive apparatus of the State, in order to benefit private enterprise in the country.

In the period 1946-1952, which was ruled by Miguel Valdes continued to push German private companies, national and foreign, in this administration increased the infrastructure in our country, especially roads and bridges.

By the state machinery was used to boost private investment as (Méndez, 1997):
Exemptions and tax cuts.
Increasing and private credit facilities.
Promotion of industrial activities.
Support to private investment in the field.
Increased public spending.
Enactment of the law to promote processing industries.
Increased tariffs and subsidization.
Control of worker and peasant organizations.
Control of wages.
Amendments to Article 27 of the Constitution in order to increase the limits of the small private property, unaffected and more land grant agricultural protections, all to promote capitalist farms, ie neolatifundios.

This industrialization enabling a firm and continuous
the decade of the 50's, where there emerged a strong industrial activity in small and medium enterprises.

"In 1955, the Law for the Promotion of New and Necessary Industries, whose law permitted the establishment of a large number of industrial enterprises and mainly medium and small, and that a large number of handicraft workshops and small enterprises were transformed into" . (Rodriguez, 2001).

For this the State instituted financial mechanisms to respond to the demand for loans by small and medium industrial type, creating a rapidly expanding and diversifying the industrial sector in our country.

The above constitutes the first stage of substitution industrialization model (1940 to 1955).
Resulting in an economic policy designed to promote the expansion and industrial development in Mexico.
Leaving strong negative effects on the Mexican economy, including: fluctuations in the exchange rate, inflation, and deficits in public finances as the current account, creating internal and external imbalances.

MIS Phase II (1955-1970)

The second phase of the model developed in the period 1955-1970. Period characterized by borrowing abroad to finance public spending, but all was not as bad as, the development of economic policy of the Administration of Adolfo Lopez Mateos (1958-1964), "permitted the sustained growth with inflation below 5% and a stable exchange rate ... "(Mendez, 1997), it is said that this period is called" stabilizing development period. "

With Gustavo Diaz Ordaz (1964-1970), continued with this period of sustained growth without inflation and exchange rate stability, following the same economic policies of previous administrations, "tariff protection, subsidies, tax breaks, official control of labor organizations , wage control, price liberalization, etc.. " (Ibid.).

MIS Crisis

During the period of Luis Echeverria Alvarez (1970-1976), the crisis was felt, because of all the financial irregularities that had been dragging on previous administrations, such as strong government spending, financed by excessive money supply, foreign debt and a large deficit in the balance of payments, creating an adverse situation for the economy, characterized by strong growth in inflation, devalued the peso, increased food imports, increased foreign debt and capital flight.

For the 1977-1982 period ruled by Jose Lopez Portillo, there is an oil boom that benefits the expectations of our country, and this is the basis of the revival of Mexico's economic recovery, with the confidence gained from exports of oil, sharpens fiscal policies and monetary expansion (increased government spending and more money creation), creating a level of inflation with upward trends, producing a loss of competitiveness abroad.
That brings stagnation in exports and coupled to a global recession, where the countries around the world adopt restrictive policies and protectionist policies such practices can increase the trade deficit.

The neoliberal model in Mexico (1982-current)

For the period 1982-1988, six years ruled by Miguel De La Madrid Hurtado, we start with an international market-oriented economy, as it is seen as only way out of recession and stagnation of the productive activity of our country, a stage characterized by hyperinflation (levels up to three digits), and considered a lost decade, produced by an external debt crisis and oil.

It began a period of privatization of parastatals, and an economic policy that adheres to the neoliberal model based on free internal and external markets, which reduced import tariffs and eliminating trade barriers, Mexico's accession to GATT in 1986 (General Agreement on Tariffs and Trade).

This did not solve any problem in Mexico because the excessive protectionism that occurred in our country, created strong monopolies, which were neither competitive nor productive and less efficient to foreign trade, ie did not have an offer enough to export, we also have a production plant obsolete, and competitiveness was based on the modifications that were given in the exchange rate.

In the early 90's is signed the FTA (Free Trade Agreement) with United States and Canada, which invites foreign investors to invest in our country, for use as an export platform toward our neighbors north.
Delving further into this point, in February 1991, Presidents George Bush, Carlos Salinas de Gortari and Brian Mulroney (U.S., Mexico and Canada respectively) formally announced that their governments were prepared to negotiate a historic trade agreement free trade, which would be a catalyst for economic growth in the hemisphere, promoted by the increase in investment, trade and employment.

The negotiations were formally concluded on 11 August 1992 with the final document (NAFTA) and this was signed on December 17, 1992 by the three aforementioned leaders, coming into operation on January 1994, having as objectives General:
"The elimination of trade barriers.
Investment promotion.
The promotion of competition.
The protection of intellectual property.
And he intends to exploit the potential offered by economic complementarity between member countries to achieve greater international competitiveness, especially to the European Union and Japan. "
(Ceballos, 1997).
In the same six-year period begins the creation of the derivatives market, called MexDer, a futures and options exchange in the BMV, and the derivatives market "is one of the most significant advances in the development process and internationalization of Mexican Financial System "

(Www.mexder.com.mx). But this is nothing new, as

"In 1865 negotiated the first futures contracts on agricultural products and in the following years developed futures contracts on metals and other products.
Futures contracts and options on financial and foreign exchange, debt and stock indexes appeared in the seventies and eighties. " (Op. Cit.).

Mexico attempted several times to establish a market mechanism to derivatives.

"From 1978 it began trading futures contracts on the exchange rate peso / dollar, which were suspended following the exchange controls enacted in 1982. In 1983, the NYSE listed single stock futures and petrobonos, which registered operations until 1986. It was in 1987 that such trading was suspended due to problems of reasonable nature. " (Ibid.).

But the MexDer could be the August 24, 1998 and Assigns (derivatives clearing house) on December 11, 1998. Starting operations at December 15, 1998, with the participation of four partners liquidators (Banamex, Bancomer, BBV, Inverlat), and initiating electronic trading on Monday, May 8, 2000, with SENTRA DERIVATIVES (system developed specifically for the implementation of future operations).

It is this pattern intermediate, since the MexDer, has no place between the periods of Salinas and Zedillo. It is of vital importance to the historical development of this issue.

With the entry into force of NAFTA, joins the appearance of the EZLN (Zapatista Army of National Liberation), an armed group of peasants in four municipalities of the State of Chiapas, led by Subcomandante Marcos raising awareness of social changes and economic demand for the region, the Mexican army intervenes in the area on January 3 and has remained there until the current date.
It is worth mentioning some of the post-NAFTA political aspects, which were key factors to create an atmosphere of political and economic instability in the country, leaving in response to the worst economic crisis Mexico has lived:

"In March 1994, is assassinated in Tijuana PRI candidate for president, Luis Donaldo Colosio. In September, killing José Fco Ruiz Massieu, secretary general of the party. Ernesto Zedillo - the new candidate of that party - is elected president on 21 August of that year. " (Annual Almanac, 2001).

The sum of all these political events, combined with a high current account deficit and low capacity to meet debt commitments, together with successive increases in U.S. interest rates forced Mexico to devalue by 40%, creating a chain reaction in Latin America is characterized by capital flight and that effect has been known as "Tequila."
In 1996, Mexico is showing signs of economic recovery and achieving economic stabilization in 1997, which until now has been maintained.

The current president Vicente Fox, gives continuity and reinforces the same time, private initiative, as an engine of economic growth and development, promote exports, competitiveness, productivity and efficiency in the industry.
In addition to the continuation of a restrictive policy to control inflation.

Conclusions:

Those elections of 2 July 2000, represented a dream for the Mexican population in the many promises of President Fox

The reality that we live in today the Mexicans, has only resulted in political unrest, as there are no real support for small and medium-high real rates of unemployment, closure of more units than before attempting to promote something, or simply represented jobs, the Federal Government argues a financial crisis in the IMSS (Mexican Social Security Institute) and they want to privatize, corruption scandals, diplomatic break with Cuba and the list could go on.

Democracy is not bad, the opposite is good for any country, which lives in Mexico, is the presence of a leader with a lack of knowledge about how a country should be run really, there are no agreements between our parties and by the way, take the country with miscellaneous reforms or totally ineffective or inconsistent for the economic reality of our country.

In addition to internal problems, he is also clearly influenced by instability from outside, as the economic slowdown in the United States of America, as well as the related problems of the invasion of Iraq and its relationship to terrorism

globalizacion

Incoterms comercio internacional

Incoterms

La Comisión de Prácticas Comerciales de la Cámara de Comercio Internacional desarrolló lo que se ha dado en llamar Incoterms, acrónimo procedente de la expresión inglesa International Commercial Terms. Se pretendía con ello que, con independencia de la nacionalidad de las partes o del lugar geográfico de su uso, los implicados pudiesen en todo momento saber cuáles eran los derechos y obligaciones de cada uno de ellos en un contrato determinado.
Los Incoterms carecen de toda fuerza normativa o legal, y obtienen su reconocimiento de su cotidiano y constante uso a nivel mundial, por lo que, para que sean de aplicación a un contrato determinado, éste deberá especificarlo así.
Los Incoterms contienen un total de trece posiciones, o tipos de cláusulas diferentes, que pueden luego, mediante el uso de determinadas adiciones, modificarse parcialmente. Además, a lo largo de su existencia han sufrido sucesivos cambios y modificaciones, para adaptarlos a los cambios en los usos comerciales, técnicas, avances tecnológicos, etc. La última edición corresponde a 2000, que se halla todavía en vigor:

EXW (en fábrica): Ex Works
El vendedor cumple su obligación una vez que pone la mercancía en su establecimiento (fábrica, taller, almacén, etc.) a disposición del comprador. No siendo por tanto responsable, ni teniendo obligación sobre la carga de la mercancía en el vehículo proporcionado por el comprador, ni ninguna otra correspondiente a seguros, transporte o despachos y trámites aduaneros de la mercancía. El comprador corre con todos los gastos desde que la mercancía es puesta a su disposición en el lugar convenido. Es importante aclarar al comprador los horarios de carga del almacén, fecha a partir de la que podrán realizar la carga, e incluso si la mercancía, o el embalaje utilizado, necesitarán de alguna medida o condición de transporte especial. Es el único Incoterm en el que el vendedor no despacha la aduana de exportación, sin embargo si debe proveer la ayuda y los documentos necesarios para ello.
Existe la posibilidad de contratar una modalidad de EXW CARGADO, en la que el vendedor entrega la mercancía y la carga en el camión o medio de transporte enviado por el comprador.

FCA (franco transportista): Free Carrier
El vendedor ha cumplido sus obligaciones cuando ha depositado la mercancía, ya despachada de aduana para exportación, a cargo del transportista nombrado por el comprador, en el lugar o punto fijado para ello.

FAS (franco al costado del buque): Free Alongside Ship
El vendedor ha cumplido sus obligaciones cuando ha depositado la mercancía al costado del buque, sobre muelle o barcaza (atención a los usos y costumbres del puerto, o del sector, así como a las características técnicas del puerto de carga para evitar sobrecostes), en el puerto de embarque convenido, soportando todos los riesgos y gastos hasta este momento. En la versión 2000, el vendedor corre con la obligación de despachar de aduana de exportación. El comprador corre, a partir de este momento con todos los costes y riesgos de la mercancía. Esta posición de INCOTERM sólo puede ser usada en transporte marítimo, fluvial o lacustre. Suele ir acompañado del puerto de carga elegido, por ejemplo FAS CARTAGENA (SPAIN).

FOB (franco a bordo): Free On Board
El vendedor ha cumplido sus obligaciones cuando la mercancía, ya despachada de aduana para exportación, ha sobrepasado la borda del buque designado, en el puerto de embarque convenido, soportando todos los riesgos y gastos hasta este momento. El comprador corre, a partir de este momento con todos los costes y riesgos de la mercancía. Esta posición de INCOTERM sólo puede ser usada en transporte marítimo, fluvial o lacustre. Suele ir acompañado del puerto de carga elegido, por ejemplo FOB CARTAGENA (SPAIN). En la versión 2000, en el FOB ESTIBADO debe ser pactado expresamente por las partes como queda el reparto de gastos y riesgos del estibado y trincado de las mercancías.

CFR (coste y flete): Cost And Freight
El vendedor ha de pagar los costes y el flete necesarios para hacer llegar la mercancía al puerto de destino convenido, lo que incluye todos los gastos de exportación, despacho aduanero incluido. No obstante el riesgo de pérdida o daño de la mercancía, así como cualquier otro gasto adicional ocurrido después de que la mercancía haya traspasado la borda del buque corren por cuenta del comprador. Igualmente corren por cuenta de éste los gastos de descarga en el puerto de destino, (aunque hay algunas excepciones a esta regla). Suele ir acompañado del puerto de destino elegido, por ejemplo CFR CARTAGENA (SPAIN). Esta posición de INCOTERM sólo puede ser usada en transporte marítimo, fluvial o lacustre.

CIF (coste seguro y flete): Cost, Insurance and Freight
El vendedor tiene las mismas obligaciones que en el apartado anterior, CFR, pero además incluye bajo su cargo y responsabilidad la contratación del seguro y el pago de la prima correspondiente durante el transporte de las mercancías. Hay que destacar que este seguro sólo tiene obligación de ser de "cobertura mínima", si desea mayor cobertura deberá ser pactado expresamente. Hay que aclarar que el riesgo sigue siendo por cuenta del comprador desde que la mercancía cruza la borda del buque, pero que el vendedor tiene la obligación de contratar el seguro al que hemos hecho referencia. Esta posición de INCOTERM sólo puede ser usada en transporte marítimo, fluvial o lacustre. Suele ir acompañado del puerto de destino elegido, por ejemplo CIF CARTAGENA (SPAIN). En la versión 2000, en el CIF ESTIBADO debe ser pactado expresamente por las partes como queda el reparto de gastos y riesgos del estibado y trincado de las mercancías. Igualmente es necesaria esta especificación expresa de costos y riesgos para el CIF DESEMBARCADO (LANDED).

CPT (transporte pagado hasta): Carriage Paid To
El vendedor ha de pagar los costes y el flete del transporte necesario para hacer llegar la mercancía al punto de destino convenido, lo que incluye todos los gastos y licencias de exportación, despacho aduanero incluido. No obstante el riesgo de pérdida o daño de la mercancía, así como cualquier otro gasto adicional ocurrido después de que la mercancía haya sido entregada al transportista corren por cuenta del comprador. Igualmente corren por cuenta de éste los gastos de descarga, aunque con alguna excepción, en el punto de destino.
Puede usarse con cualquier modo de transporte, incluido el multimodal.

CIP (transporte y seguro pagado hasta): Carriage And Insurance Paid to
El vendedor tiene las mismas obligaciones que en el apartado anterior, CPT, pero además incluye bajo su cargo y responsabilidad la contratación del seguro y el pago de la prima correspondiente durante el transporte de las mercancías. Debemos indicar que este seguro sólo tiene obligación de ser de "cobertura mínima, si desea mayor cobertura deberá ser pactado expresamente . Hay también que aclarar que el riesgo sigue siendo por cuenta del comprador desde que la mercancía es entregada al transportista, pero que el vendedor tiene la obligación de contratar el seguro al que hemos hecho referencia. Esta posición de INCOTERM puede ser usada en cualquier tipo de transporte, incluido el multimodal.

DAF (entrega en frontera): Deliver At Frontier
El vendedor cumple su obligación de entrega cuando ha entregado la mercancía despachada de aduana de exportación, en el punto y lugar convenidos de la frontera, punto que como regla general define la Autoridad Aduanera del país, pero antes de la aduana fronteriza del país colindante. El vendedor corre con los gastos y el riesgo hasta el momento de la entrega, y el comprador desde la recepción de la mercancía. Suele usarse para transporte terrestre, ferrocarril y carretera, pero nada impide que se pueda usar con los restantes. Es muy importante comprobar que la Aduana designada está preparada y habilitada para despachar nuestra mercancía. Igualmente es interesante especificar cuál de las aduana es la elegida, para evitar que pueda ser cualquier aduana entre los dos países.

DES (entrega sobre buque): Delivered Ex Ship
El vendedor cumple su obligación de entrega cuando coloca la mercancía, a bordo del buque, en el puerto de destino acordado a disposición del comprador, ya despachada de aduana de exportación. El vendedor corre con los gastos y el riesgo hasta el momento de la entrega (buque atracado y listo para descarga), y el comprador desde la recepción de la mercancía. Sólo se usa para transporte marítimo, fluvial o lacustre. Suele ir acompañado del puerto de destino elegido, por ejemplo DES CARTAGENA (SPAIN).

DEQ (entregada en muelle): Delivered Ex Quay
El vendedor cumple su obligación de entrega cuando coloca la mercancía, sobre el muelle del puerto de destino acordado, a disposición del comprador,.En los INCOTERMS 2000 desaparece la obligación de despachar de aduana de importación por parte del vendedor, y ésta debe ser pactada por las partes expresamente. El vendedor corre con los gastos y el riesgo hasta el momento de la entrega (excepto pacto expreso). Sólo se usa para transporte marítimo, fluvial o lacustre. Suele ir acompañado del puerto de destino elegido, por ejemplo DEQ CARTAGENA (SPAIN). Pueden excluirse, mediante pacto expreso e indicándolo así en el INCOTERM, determinados conceptos, del pago por el vendedor, pasando a ser pagadas por el comprador (DEQ CARTAGENA, VAT UNPAID). Es interesante especificar que pasaría si por causas de fuerza mayor no se pudiese realizar la descarga en el punto indicado, por ejemplo huelga, catástrofe, etc.

DDU (entrega derechos no pagados): Delivered Duty Unpaid
El vendedor cumple su obligación de entrega cuando coloca la mercancía, en el punto de destino acordado, a disposición del comprador, ya despachada de aduana de exportación. El vendedor corre con los gastos y el riesgo hasta el momento de la entrega. Puede utilizarse con independencia del medio de transporte elegido. Suele ir acompañado del lugar de destino elegido, por ejemplo DDU CARTAGENA (SPAIN). Pueden incluirse, mediante pacto expreso e indicándolo así en el INCOTERM, determinados conceptos dentro de los pagos a realizar por el vendedor, dejando entonces de ser pagados por el comprador. DDU, VAT PAID, CARTAGENA. (SPAIN).

DDP (entrega derechos pagados): Delivered Duty Paid
El vendedor cumple su obligación de entrega cuando coloca la mercancía, en el punto de destino acordado, a disposición del comprador, ya despachada de aduana de exportación e importación, y con todos los gastos pagados. El vendedor corre con los gastos y el riesgo hasta el momento de la entrega. Puede utilizarse con independencia del medio de transporte elegido. Suele ir acompañado del lugar de destino elegido, por ejemplo "DDP CARTAGENA (SPAIN)". Pueden excluirse, mediante pacto expreso e indicándolo así en el Incoterm, determinados conceptos de los pagos a realizar por el vendedor, y dejan entonces de ser pagados por este, y pasan a ser pagados por el comprador: DDP, VAT UNPAID, CARTAGENA. (SPAIN).

ventajas y desventajas de la globalzacion

ventajas y desventajas de la globalizacion

Concepto de globalización.

La globalización es el proceso por el que la creciente comunicación e interdependencia entre los distintos países del mundo unifica mercados, sociedades y culturas, a través de una serie de transformaciones sociales, económicas y políticas que les dan un carácter global. Así, los modos de producción y de movimientos de capital se configuran a escala planetaria, mientras los gobiernos van perdiendo atribuciones ante lo que se ha denominado la sociedad en red.
Para juzgar las ventajas y los inconvenientes de la globalización es necesario distinguir entre las diversas formas que adopta ésta. Algunas formas pueden conducir a resultados positivos y negativos. El fenómeno de la globalización engloba al libre comercio internacional, al movimiento de capitales a corto plazo, a la inversión extranjera directa, a los fenómenos migratorios, al desarrollo de las tecnologías de la comunicación y a su efecto cultural.
Un punto que consideramos debe tomarse en cuenta es el efecto que está teniendo la globalización en el aspecto cultural, el turismo y los movimientos migratorios sobre el papel de la mujer y los derechos de los niños en las sociedades más tradicionales, ya que estos se ven afectados como lo mencionamos antes positivamente o negativamente.
La crítica más común que suele plantearse en los países avanzados es que la globalización reduce los salarios reales y provoca la pérdida de puestos de trabajo.
Si se quiere que los avances de la globalización sean en pro del mejoramiento, sin que disminuya el bienestar de nadie, es necesaria la intervención de los gobiernos y los organismos internacionales redistribuyendo los beneficios y compensando a los perjudicados.

El proceso de la globalización.
Desde el punto de vista económico, la globalización es un proceso de integración de los mercados a escala mundial. Para ello, ha sido indispensable la formación de bloques económicos orientados bajo la lógica de libre comercio, con el fin de reproducir el capital. Este proceso, ha implicado la creciente interconexión de los mercados de todo el mundo. De ese modo, los eventos, crisis del sistema económico cada vez afectan con mayor velocidad y fuerza a todos los países del mundo.
En el campo social, implica la reducción de las distancias entre todos los países. Juega un papel primordial el desarrollo de las comunicaciones, ejemplo de ello es el uso de Internet.
Ese proceso ha tomado mayor fuerza a partir del fin de la guerra fría, hecho que permitió que el poder y las relaciones económicas estén dominadas por los Estados Unidos, pero esta hegemonía se enfrenta hoy a bloques como la Unión Europea, y otros bloques en Asia, América Latina y África.

Características de la globalización.
1. Se trata de un proceso universal, pues afecta a todos los países del planeta, independientemente de la posición que ocupen dentro de la economía mundial y del orden político.
2. Al existir un proceso irreversible de integración de los mercados, se parte de la existencia de países mejor posicionados que otros, es decir que su naturaleza económica es excluyente, porque aquellas naciones o regiones que no pueden ser competitivas, quedarán a la saga del desarrollo,
3. al ser en mercado el elemento primordial de la globalización, el Estado como unidad política y como espacio en el cual se desarrolla el gobierno y la soberanía de los países, queda en segundo plano,
4. al ser el mercado el mecanismo que rige las relaciones entre los países y regiones, la capacidad de consumo determinará su valor y no su condición humana. Por esa razón se dice que la globalización es deshumanizante;
5. está cimentada por los Medios Masivos de Comunicación, y su influencia es sobre los aspectos socio-culturales, políticos y económicos de los involucrados (el mundo entero, en otras palabras), porque permiten difundir ideas a cientos o miles de millones de personas.
6. Los mercados, el capital, la producción, la gestión, la fuerza de trabajo, la información, el conocimiento y la tecnología se organizan en flujos que atraviesan las fronteras nacionales.
7. La competencia y las estrategias económicas, tanto de grandes como de pequeñas y medianas empresas, tienden a definirse y a decidirse en un espacio regional, mundial o global.
8. La globalización empuja a las empresas y mercados a organizarse en redes estrechamente hilvanadas a escala planetaria.
9. La ciencia, el conocimiento, la información, la cultura, la educación, etc. Tienden a escapar de los límites o controles nacionales y ha asumir, al igual que los mercados, una lógica de red transnacional y global.

Causas y ventajas.
a. 1. La importancia de las multinacionales. Las empresas requieren el apoyo de sus Estados para el financiamiento de la infraestructura científica y tecnológica, los incentivos fiscales, un acceso privilegiado a los mercados públicos, y protección en las negociaciones comerciales. Simultáneamente la misma legitimidad política del Estado depende de su capacidad para atraer a los capitales financieros y las empresas innovadoras y creadoras de empleo.
2. La revolución tecnológica en los procesos productivos, la información, las telecomunicaciones y el transporte. El "toyotismo" o sistema de producción flexible permite combinar las ventajas de la producción artesanal (calidad de producto) con aquellas de la producción de masa (velocidad y bajos costos unitarios). El modelo se basa más en la organización (trabajo y producción) que en la capacidad técnica.
3. El predominio de la esfera financiera. Un reducido número de operadores controla las transacciones sobre el conjunto de mercados mundiales interconectados por un sistema que permite ejecutar órdenes de compra y venta en tiempo real.
b. Causas:
c. Ventajas:
1. Reducción de Costos: La globalización puede reducir los costos mundiales en diferentes formas:
· Economía de escala: se pueden realizar aunando la producción u otras actividades para dos o más países.
· Costo mas bajo de factores: se pueden lograr llevando la manufactura u otras actividades a países de bajos costos.
· Producción concentrada: significa reducir el numero de productos que se fabrican, de muchos modelos locales a unos pocos globales.
· Flexibilidad: se puede explotar pasando la producción de un sitio a otro en breve plazo, a fin de aprovechar el costo mas bajo en un momento dado.
· Aumento de poder negociador: con una estrategia que permita trasladar la producción entre múltiples sitios de manufactura en diferentes países, se aumenta grandemente el poder negociador de una compañía con los proveedores, los trabajadores y los gobiernos.
1. Calidad Mejorada de Productos y Programas: La concentración en un numero menor de productos y programas, en lugar de los muchos productos y programas que son típicos de una estrategia multilocal, puede mejorar la calidad tanto de los productos como de los programas.
2. Mas Preferencia de Los Clientes: La disponibilidad, el servicio y el reconocimiento globales aumentan la preferencia de la clientela mediante el refuerzo.
3. Mayor Eficacia Competitiva: Una estrategia global ofrece mas puntos de ataque y contraataque contra los competidores.
4. Gracias a la globalización, es posible beneficiarse de mercados cada vez más vastos en todo el mundo y tener mayor acceso a los flujos de capital y a la tecnología, y beneficiarse de importaciones más baratas y mercados de más amplios. Pero los mercados no garantizan necesariamente que la mayor eficiencia beneficiará a todos. Los países deben estar dispuestos a adoptar las políticas necesarias y, en el caso de los países más pobres, posiblemente necesiten el respaldo de la comunidad internacional a tal efecto.
6. Abre posibilidades para que las economías desarrolladas mejoren su eficiencia y su productividad y permite a las economías en vías de desarrollo mejorar el nivel de vida de su población.
7. En cuanto al trabajo , se van a crear muchas nuevas empresas de generación de valor que crearán empleo según el conocimiento de las personas. La globalización implica adaptarse a nuevos criterios de división del trabajo.

Consecuencias y desventajas.
a. 1. Los costos laborales: lo más importante en este aspecto, es el desnivel de estos costos en los países desarrollados respecto a los que están en vías de desarrollo, como su enorme variación en los últimos 10 años. Esto se explica por la continua devaluación del dólar en los últimos 20 años y en menor medida a razones históricas como conflictos sociales, etc.
2. Los costos impositivos: la diferencia relativa entre los impuestos a las ganancias de las empresas, tiene muchas divergencias entre los países en desarrollo y los desarrollados, debido en gran medida a las exenciones de impuestos que muchos países en desarrollo otorgan a sus zonas francas.
3. Los costos ambientales:estos costos son originados por regulaciones encaminadas a la preservación ambiental entre los países con un grado comparable de desarrollo económico. La inclusión de fuertes medidas para disminuir la emisión de CO2 y el uso de energía figuran en casi todos los tratados de integración, aunque todavía se deja a cada país fijar el tope de esos valores.
b. Consecuencias:
c. Desventajas:
1. Aumento de gastos administrativos: La globalización puede causar gastos administrativos cuantiosos por el aumento de coordinación y por la necesidad de informar, e incluso por el aumento de personal. La globalización también puede reducir la eficacia de la administración en cada país si la excesiva centralización perjudica la motivación local y hace bajar la moral. Además, cada uno de los impulsores de la estrategia global tiene sus desventajas particulares.
Son debidos al aumento de coordinación y por la necesidad de informar e incluso por el aumento de personal, además de que puede reducir la eficiencia o eficacia de la administración en cada país si la excesiva centralización perjudica la motivación local y hace bajar la moral.
2. Menos sensibilidad a las necesidades del cliente :La estandarización de productos puede dar por resultado un producto que no deje clientes plenamente satisfechos en ninguna parte.
3. Sacrificio de algunas necesidades nacionales: En particular, para la globalización de la estrategia a menudo se requiere que uno o mas países abandonen las estrategias, los productos, etc. acreditados durante mucho tiempo.
Un marketing uniforme puede reducir la adopción al comportamiento de los consumidores locales y al ambiente del mismo.
4. Aumento de riesgos de crear competitividad: Integrar medidas competitivas puede significar sacrificio de ingresos, de utilidades o de posición competitiva en algunos países.
5. Aumento de riesgos por fluctuación de divisas.